電動(dòng)車(chē)巡邏車(chē)是一種專為單位工作人員巡邏車(chē)而開(kāi)發(fā)的一種代步出行專業(yè)車(chē)輛，這種車(chē)輛基本分為普通巡邏車(chē)和封閉式車(chē)輛兩類(lèi)，也可分為普通版和豪華版等。

此款電動(dòng)自行車(chē)特別適用于巡游、商業(yè)街、高爾夫練習(xí)場(chǎng)、旅游景點(diǎn)、房地產(chǎn)(園林景觀小區(qū))、各大企業(yè)、政府機(jī)關(guān)、生態(tài)公園、休閑娛樂(lè)會(huì)所、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館、大專學(xué)校、門(mén)診部、養(yǎng)老院、地鐵站、機(jī)場(chǎng)、港口等行業(yè)代步車(chē)。

盡管現(xiàn)在有很多人會(huì)開(kāi)車(chē)，但對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，由于不懂電動(dòng)巡邏車(chē)，他們?cè)谛旭倳r(shí)，總會(huì)損壞巡邏車(chē)的某些部件。所以，駕駛電動(dòng)巡邏車(chē)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)人員的訓(xùn)練。

駕駛電動(dòng)巡邏車(chē)的人員要經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，并熟練掌握保養(yǎng)規(guī)則，防止無(wú)關(guān)人員擅自開(kāi)啟電動(dòng)巡邏車(chē)；定期保養(yǎng)電動(dòng)巡邏車(chē)，防止電動(dòng)巡邏車(chē)發(fā)生虧電行駛和虧電存放，虧電狀態(tài)指電動(dòng)巡邏車(chē)電瓶使用后未及時(shí)充電，容易發(fā)生一些變化，有些物體結(jié)晶附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，瓶體損壞越嚴(yán)重。

這種或那種情況，任何機(jī)器在使用一段時(shí)間后，都會(huì)發(fā)生，所以我們需要對(duì)電動(dòng)巡邏車(chē)進(jìn)行定期維護(hù)。查看巡邏車(chē)輛的配件是否齊全完整，電動(dòng)巡邏車(chē)輛輪胎是否有裂紋、漏氣，車(chē)輛傳動(dòng)、制動(dòng)等裝置是否正常，這些都需要仔細(xì)檢查和修理。

禁止在儲(chǔ)存時(shí)虧電。

電瓶車(chē)的蓄電池在儲(chǔ)存過(guò)程中，嚴(yán)禁處于缺電狀態(tài)。負(fù)電態(tài)是電池使用后沒(méi)有及時(shí)充電的情況。電池存放于虧電狀態(tài)時(shí)，極易發(fā)生硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著于極板，會(huì)堵塞電離子通道，導(dǎo)致電池充電不足，容量降低。虧損額越大，閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越嚴(yán)重。所以電池閑置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)電一次，這樣可以更好的保持電池的健康狀態(tài)。

常規(guī)檢查。

如果電動(dòng)汽車(chē)在使用過(guò)程中，其續(xù)航里程在短時(shí)間內(nèi)突然大幅減少了十幾公里，很有可能就是電池組中最少的一塊電池出現(xiàn)了問(wèn)題。在此情況下，應(yīng)及時(shí)到銷(xiāo)售中心或代理維修部門(mén)進(jìn)行維修或組合式維修。這可以相對(duì)延長(zhǎng)電池的使用壽命，最大程度的節(jié)約你的開(kāi)銷(xiāo)。

防止大電流放電；

電動(dòng)車(chē)在起動(dòng)、載人、上坡時(shí)，盡量避免猛踩加速，形成瞬間的大電流放電。高電流放電易引起鉛酸鉛結(jié)晶，對(duì)電池極板物理性能造成損害。

準(zhǔn)確把握充電時(shí)間。

在使用時(shí)，要根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間，參考平時(shí)的使用頻率和行駛里程，把握充電頻率。一般行車(chē)時(shí)，若電量表顯示紅燈、黃燈亮，即應(yīng)充電；若僅剩紅燈亮，即應(yīng)停止行車(chē)，盡快充電，否則電瓶過(guò)度放電會(huì)嚴(yán)重縮短壽命。充電后運(yùn)行時(shí)間較短，充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，否則會(huì)形成過(guò)度充電，使電瓶發(fā)熱。過(guò)多的充電，過(guò)多的放電以及過(guò)少的充電都會(huì)縮短瓶裝的時(shí)間。通常蓄電池的平均充電時(shí)間約為10小時(shí)。如電瓶溫度超過(guò)65℃時(shí)，應(yīng)立即停止充電。